फोल्ड करण्यायोग्य चाइल्ड कार सीट: तुमच्या आधी 8 तपासा

फोल्ड करण्यायोग्य कार सीट उत्पादन पृष्ठावर आकर्षक आहे कारण फायदा दृश्यमान आहे. बॅकरेस्टला बेसवर फोल्ड करा, पॅकेजची उंची कमी करा आणि उत्पादन कमी जागेत साठवा. आयातदारासाठी, ही निर्णयाची फक्त पहिली ओळ आहे.

छायाचित्रानंतर कठीण प्रश्न सुरू होतात. मुल सीटचा पाच-बिंदू हार्नेस किंवा वाहन बेल्ट वापरतो का? प्रौढ बेल्ट, ISOFIX, शीर्ष टिथर किंवा संयोजनाद्वारे संयम निश्चित केला आहे का? नारंगी मंजूरी लेबल मॅन्युअलशी जुळते का? कोणत्या पॅक केलेल्या परिमाणांनी उद्धृत कंटेनरचे प्रमाण तयार केले? निवडलेले कव्हर आणि हार्नेसचे भाग अडकून न पडता घडीतून पुढे जाऊ शकतात का?

आमचे उत्पादन-संघ दृश्य थेट आहे: एकाच वैशिष्ट्य सूचीमधून फोल्ड करण्यायोग्य सीटची कधीही तुलना करू नका. एका अचूक मंजूर कॉन्फिगरेशनची दुसऱ्याशी तुलना करा. कागदपत्रे, लॉक आणि पॅकेजिंग नियंत्रणात राहिल्यावरच बिजागर जागा वाचवते.

1. "फोल्डेबल" ​​हे वैशिष्ट्य आहे, R129 श्रेणी नाही

चा वर्तमान एकत्रित मजकूरUN नियमन क्र. 129इंटिग्रल आय-साइज, युनिव्हर्सल बेल्टेड आणि नॉन-इंटीग्रल आय-साइज बूस्टर सीट यासारख्या मंजूरी श्रेणींची यादी करते. हे एक अविभाज्य संयम म्हणून परिभाषित करते ज्यामध्ये मुलाला हार्नेस सारख्या संयमाच्या घटकांद्वारे पकडले जाते. अविभाज्य संयम मुलाला टिकवून ठेवण्यासाठी वाहनाशी थेट जोडलेले साधन वापरते, जसे की प्रौढ सुरक्षा बेल्ट.

नियमन फोल्डिंग बॅकरेस्टसाठी स्वतंत्र मान्यता श्रेणी तयार करत नाही. नियमाच्या श्रेणी सूचीवरून हा निष्कर्ष येतो: फोल्डिंग हा उत्पादनाच्या डिझाइन आणि बांधकामाचा भाग आहे, तर मान्यता ओळख श्रेणी, कॉन्फिगरेशन आणि मंजूर प्रकारानुसार निर्धारित केली जाते. फोल्डिंग मॉडेलने अद्याप त्याच्या मंजुरीमध्ये R129 श्रेणी दिसणाऱ्या कोणत्याही आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

हा फरक तीन सामान्य ओव्हरक्लेम्स देखील प्रतिबंधित करतो. फोल्डिंग सीट हे आपोआप विमान-मंजूर चाइल्ड रिस्ट्रेंट नाही. हे प्रत्येक टॅक्सी किंवा भाड्याच्या कारसाठी आपोआप योग्य नाही. ते शिशु वाहकाप्रमाणे आपोआप पोर्टेबल नसते. प्रत्येक विधानाला स्वतःचा पुरावा हवा असतो.

2. संख्यांची तुलना करण्यापूर्वी संपूर्ण मॉडेल प्रत्यय लॉक करा

BEWELL चे सार्वजनिक साहित्य हे दर्शविते की कुटुंबाचे नाव पुरेसे का नाही. थेट पृष्ठ BW26 हेड आहे आणि त्याचा मुख्य भाग BW26A कॉन्फिगरेशन ओळखतो. सध्या त्या पृष्ठावरून लिंक केलेली फाइल BW26B मॅन्युअल आहे. कॅटलॉग कुटुंब-स्तरीय नाव BW26 वापरते. त्यामुळे खरेदीदाराने चौकशी, नमुना लेबल, मंजुरी फाइल, मॅन्युअल, पॅकिंग तपशील आणि खरेदी ऑर्डरवर BW26A किंवा BW26B लिहावे.

हे सारणी सर्व चार स्त्रोतांना एका तपशीलात एकत्रित करण्याचा प्रयत्न नाही. हे प्रत्येक संख्येच्या बाजूला स्त्रोताचे नाव, प्रत्यय आणि पुनरावृत्ती का आहे हे दर्शविते. प्राधिकरण दस्तऐवज BW26A च्या मंजुरीची पुर्तता करतो. BW26B मॅन्युअल वेगळ्या इंस्टॉलेशन श्रेणीचे वर्णन करते. कॅटलॉग R129/03 अंतर्गत कौटुंबिक-स्तरीय BW26 सूचीबद्ध करते, तर दोन मॉडेल-विशिष्ट दस्तऐवज R129/04 सांगतात. प्रकाशन किंवा ऑर्डर देण्यापूर्वी, सद्य स्थितीचे निराकरण करण्यासाठी अचूक उत्पादन मॉडेलसाठी मंजूरी संप्रेषण आणि ऑरेंज लेबल वापरा.

3. पटावर चर्चा करण्यापूर्वी वापराच्या पद्धतींचा नकाशा तयार करा

BW26A मान्यता आणि BW26B मॅन्युअल उपयुक्त तुलना प्रदान करतात. दोन्ही 76-105 cm वर फॉरवर्ड-फेसिंग इंटिग्रल वापर आणि 100-150 cm वर नॉन-इंटीग्रल बूस्टर वापर दर्शवतात. अविभाज्य ECRS वाहनाशी कसे जोडले जाते त्यामध्ये ते भिन्न आहेत.

सध्याचे BW26B मॅन्युअल वापरकर्त्याला मुल 100 सेमीपर्यंत पोहोचल्यानंतर पाच-बिंदू हार्नेस संचयित करण्यास सांगते. हे असेही म्हणते की व्हेरिएंट तीन-पॉइंट बेल्ट असलेल्या वाहनांसाठी योग्य आहे ज्यात यूएन रेग्युलेशन क्र. 16 ची आवश्यकता आहे आणि फक्त दोन-बिंदू बेल्टसह सुसज्ज असलेल्या पोझिशन्ससाठी योग्य नाही.

मुद्रित श्रेणींवर 100-105 सेमी ओव्हरलॅप सुधारित किरकोळ विक्रेता नियम बनू नये. हार्नेस 100 सेमीवर ठेवण्याची सूचना BW26B उदाहरण नियंत्रित करते. दुसरा BW26 प्रत्यय भिन्न स्थापना प्रणाली किंवा नियंत्रित मॅन्युअल वापरू शकतो, म्हणून त्याच्या स्वतःच्या मंजूर सूचना स्वतंत्रपणे वाचल्या पाहिजेत.

जर तुम्हाला 40 सें.मी.पासून सुरू होणारी रुंद आसनाची गरज असेल, तर त्याची तुलना समर्पित सह करा40-150 सेमी आय-आकार कॉन्फिगरेशन. केवळ 76-150 सेमी आसन आणि मागील बाजूचे सर्व-स्टेज मॉडेल उत्पादन श्रेणीमध्ये भिन्न कार्य करतात.

4. नियंत्रित इंटरफेस म्हणून फोल्डिंग सिस्टमची तपासणी करा

फोल्डिंग एका क्षेत्रात अनेक कार्ये केंद्रित करते. बॅकरेस्ट त्याच्या पूर्ण वापराच्या स्थितीत पोहोचला पाहिजे, लॉक गुंतलेले असले पाहिजे, कव्हर संयुक्त अडथळा आणू शकत नाही आणि हार्नेस किंवा सैल वेबिंग उघडताना किंवा बंद करताना पिंच करता येत नाही. व्हिडिओमध्ये एक गुळगुळीत प्रात्यक्षिक उपयुक्त आहे, परंतु तो नमुना स्वीकृती परिणाम नाही.

BW26B मॅन्युअल पाच फॉरवर्ड-फेसिंग सीट-अँगल लेव्हलचे वर्णन करते आणि एक वेगळी क्रिया जी बॅकरेस्टला स्टोरेजसाठी बेस कव्हर करेपर्यंत पुढे सरकते. त्या वेगवेगळ्या ऑपरेशन्स आहेत. पुरवठादाराच्या तपासणी पत्रकाने वापरातील समायोजन पोझिशन्स पॅक केलेल्या स्थितीपासून वेगळे ठेवाव्यात.

उत्पादनाची हालचाल पहा, नंतर नमुना वर सत्यापित करा

थेट BW26 पृष्ठावर एम्बेड केलेला व्हिडिओ उत्पादनाची हालचाल आणि दृश्यमान घटक पाहण्यासाठी उपयुक्त आहे. तपासणीपूर्वी त्यास अभिमुखता म्हणून हाताळा. स्वाक्षरी केलेले तपशील, मंजूर मॅन्युअल आणि भौतिक नमुना स्वीकृती संदर्भ राहतील.

5. कार्टनमधून लॉजिस्टिक फायद्याची गणना करा, विशेषण नाही

कॅटलॉगचे BW26 कार्टन 53 × 46 × 25 सेमी आहे. त्या बाह्य परिमाणांचा गुणाकार केल्याने ०.०६०९५ m³ चे नाममात्र कार्टन व्हॉल्यूम मिळते. तो क्रमांक फर्स्ट-पास फ्रेट मॉडेलसाठी उपयुक्त आहे. हे कंटेनरच्या वापरण्यायोग्य क्यूबिक क्षमतेसारखे नसते, कारण लोडिंग कार्टन अभिमुखता, क्लिअरन्स आणि पुरवठादाराच्या वास्तविक लोडिंग पॅटर्नवर देखील अवलंबून असते.

समान कॅटलॉग प्रति 40HQ 1,150 BW26 युनिट सूचीबद्ध करते. हे BW17 साठी 515 युनिट्स सूचीबद्ध करते, आणखी 76-150 सेमी फॉरवर्ड-फेसिंग मॉडेल, 48.5 × 47 × 62 सेमी कार्टनमध्ये. प्रकाशित आकडेवारीनुसार, BW26 चे प्रमाण BW17 च्या 2.23 पट आहे. हे व्यावसायिक कारण आहे की फोल्डिंग उत्पादन आयातदारासाठी महत्त्वाचे आहे: अधिक युनिट्स कंटेनरची निश्चित किंमत सामायिक करू शकतात.

थेट BW26 उत्पादन पृष्ठ स्वतंत्रपणे प्रति 40HQ 1,200 युनिट प्रकाशित करते. कॅटलॉगमधील फरक 50 युनिट्स किंवा कॅटलॉग आकृतीच्या सुमारे 4.35% आहे. मालवाहतुकीची गणना बदलण्यासाठी ते पुरेसे आहे. म्हणून आम्ही लँड-कॉस्ट मॉडेलमध्ये कोणतेही प्रमाण वापरण्यापूर्वी कोटेशनमध्ये कार्टन ड्रॉइंग, एकूण वजन, प्रति कार्टन प्रमाण आणि लोडिंग अभिमुखता ठेवू.

पॅक केलेला नमुना देखील मोजला पाहिजे. कॅटलॉग परिमाणे एका पुनरावृत्तीचे वर्णन करू शकतात आणि कार्टन कॉम्प्रेशन किंवा ऍक्सेसरी प्लेसमेंट अंतिम बाह्य आकार बदलू शकतात. व्यावहारिक कार्यप्रवाह मध्ये समाविष्ट आहेकार सीट पॅकेजिंग आणि कंटेनर-लोडिंग मार्गदर्शक.

6. कॉस्मेटिक OEM कार्य संरचनात्मक बदलांपासून वेगळे ठेवा

फोल्ड करण्यायोग्य सीट्स कस्टमायझेशन प्लॅटफॉर्मला आकर्षक आहेत कारण वैशिष्ट्य प्रदर्शित करणे सोपे आहे. बदल किती लहान दिसतो यावरून सुरक्षित सीमा परिभाषित होत नाही. हे मंजूर डिझाइन, साहित्य किंवा बांधकाम बदलते की नाही याद्वारे परिभाषित केले जाते.

सध्याच्या UN R129 मजकूराच्या परिच्छेद 11 मध्ये मान्यताप्राप्त ECRS च्या प्रत्येक फेरबदलासाठी प्रकार मंजुरी प्राधिकरणाला सूचित करणे आवश्यक आहे. बदलाचा कोणताही प्रशंसनीय प्रतिकूल परिणाम होणार नाही हे प्राधिकरण ठरवू शकते किंवा त्यासाठी दुसऱ्या चाचणी अहवालाची आवश्यकता असू शकते. भिन्न बिजागर, बॅक बोर्ड, बेल्ट मार्गदर्शक, शेल मटेरियल, लोड-बेअरिंग फास्टनर किंवा फोल्डिंग स्टॉप यांना तांत्रिक पुनरावलोकनाशिवाय सामान्य कलाकृती म्हणून मानले जाऊ शकत नाही.

आमची शिफारस प्रथम तांत्रिक बेस मॉडेल गोठवण्याची आहे. मग तयार कराफॅब्रिक आणि कव्हर तपशीलआणिलेबल आणि मॅन्युअल आर्टवर्क रजिस्टरत्या मान्यताप्राप्त ओळखीभोवती. हा क्रम एक रंग किंवा पॅकेजिंग प्रकल्प शांतपणे एक अपरिलोकित संरचनात्मक पुनरावृत्ती होण्यापासून ठेवतो.

7. नमुना तपासणीचे ऑपरेशनल प्रश्नांची उत्तरे द्या

नमुना पुनरावलोकन रेकॉर्ड रंग आणि देखावा पेक्षा अधिक केले पाहिजे. BW26B साठी, पुनरावलोकनामध्ये दोन चाइल्ड-रिस्ट्रेंट मोड आणि त्यांच्यामधील स्टोरेज संक्रमण समाविष्ट आहे. नमुना मंजूर झाल्यानंतर नव्हे तर उत्पादनाच्या बाजूला मॅन्युअल वापरा.

1. ओळख:मॉडेल प्रत्यय, उत्पादन चिन्हांकन, नारिंगी मंजूरी लेबल आणि मंजूरी क्रमांक फोटो. सबमिट केलेल्या मंजूरी संप्रेषणाशी चारही जुळवा.
2. कागदपत्रे:पुष्टी करा की मॅन्युअल, लेबल, कोटेशन आणि कार्टनवरील मॉडेलचे नाव आणि R129 मालिका एकसमान आहेत.
3. हार्नेस मोड:प्रौढ पट्ट्याला 76-105 सें.मी.साठी दाखवल्याप्रमाणे तंतोतंत रूट करा आणि तपासा की पाच-बिंदू हार्नेस, बकल आणि खांद्याचे पॅड वळण किंवा अडथळ्याशिवाय कार्यरत आहेत.
4. बूस्टर मोड:सूचनेनुसार हार्नेस साठवा, नंतर दुमडलेल्या हार्नेस भागांना न ओलांडता चिन्हांकित मार्गदर्शकांमधून तीन-बिंदूंच्या बेल्टचे खांदे आणि लॅपचे भाग सत्यापित करा.
5. हेडरेस्ट:घोषित समायोजन पोझिशन्समधून ते हलवा आणि ते प्रत्येक स्थानावर गुंतलेले असल्याची पुष्टी करा.
6. पदे वापरा:फोल्ड-फॉर-स्टोरेज क्रियेपासून प्रत्येक घोषित फॉरवर्ड-फेसिंग अँगल स्वतंत्रपणे तपासा.
7. फोल्डिंग इंटरफेस:फसलेले फॅब्रिक, खराब झालेले फोम, सैल फास्टनर्स, असामान्य खेळणे आणि अपूर्ण लॉकिंग शोधत नमुना वारंवार उघडा आणि बंद करा.
8. पॅक केलेले उत्पादन:प्रत्येक समाविष्ट घटक त्याच्या निर्दिष्ट ठिकाणी ठेवा, पुठ्ठा बंद करा आणि अंतिम बाह्य परिमाणे आणि एकूण वजन मोजा.
9. शिपिंग नंतर पुनर्प्राप्ती:पॅक केलेला नमुना पुन्हा उघडा आणि खात्री करा की बेल्ट मार्गदर्शक, हेडरेस्ट, हार्नेस स्टोरेज आणि बॅकरेस्ट लॉक अद्याप स्वाक्षरी केलेल्या नमुन्याप्रमाणे कार्य करतात.

या सूचीमध्ये वारंवार उघडणे आणि बंद करणे ही एक इनकमिंग-नमुना तपासणी आहे, विशिष्ट चक्रांची संख्या नियामक टिकाऊपणा सिद्ध करते असा दावा नाही. जर खरेदीदाराला सायकलची आवश्यकता हवी असेल, तर ती पद्धत, संख्या, लोड स्थिती आणि स्वीकृती मर्यादेसह मान्य केलेल्या तपशीलामध्ये लिहिली पाहिजे. आमचे वेगळेबेबी कार सीट नमुना तपासणी मार्गदर्शकनिरीक्षणे पास किंवा अयशस्वी निकषांमध्ये कशी बदलायची ते दाखवते.

8. चौकशी लिहा जेणेकरून कारखाना एका कॉन्फिगरेशनसह उत्तर देऊ शकेल

"कृपया तुमची फोल्ड करण्यायोग्य चाइल्ड कार सीट कोट करा" खूप विस्तृत आहे. उत्तरामध्ये कोणता प्रत्यय, स्थापना पद्धत, मंजुरी पुनरावृत्ती, कार्टून किंवा सानुकूलित सीमा संबंधित आहे हे ते उत्पादन संघाला सांगत नाही.

एक उपयुक्त चौकशी गंतव्य बाजारपेठ, लक्ष्य उंची श्रेणी, पसंतीचे वाहन कनेक्शन, विक्री चॅनेल, आवश्यक भाषा, रंगमार्ग, प्रथम-ऑर्डर प्रमाण आणि वार्षिक अंदाज पुरवते. हे एका परिभाषित क्रमाने पुरावे देखील विचारते.

आम्ही परत केलेली फील्ड a मध्ये ठेवूबेबी कार सीट उत्पादन तपशील पत्रककोटेशन्सची तुलना करण्यापूर्वी. ते दस्तऐवज नंतर नमुना मंजूरी, पॅकेजिंग आणि प्री-शिपमेंट तपासणीद्वारे प्रकल्पाचे अनुसरण करते.