ब्लॉग

सपोर्ट लेग वि टॉप टिथर: कोणती अँटी-रोटेशन सिस्टम चांगली आहे? (२०२६)

2026-08-14 16:11:29
सपोर्ट लेग वि टॉप टिथर: कोणती अँटी-रोटेशन सिस्टम चांगली आहे? (२०२६)

प्रत्येक ISOFIX सीटला क्रॅशमध्ये पुढे जाणे थांबवण्यासाठी तिसऱ्या अँकरची आवश्यकता असते. ते जोडण्याचे दोनच मार्ग आहेत - जमिनीवर पाय किंवा अँकरला पट्टा. आम्ही दोन्ही तयार करतो, म्हणून कसे निवडायचे ते येथे आहे.

जलद उत्तर A आधार पायसीटपासून खाली कारच्या मजल्यापर्यंत ब्रेसेस. एशीर्ष टिथरसीटच्या वरच्या भागापासून त्याच्या मागे अँकर पॉइंटपर्यंत पट्ट्या. दोघेही समान काम करतात — ते ISOFIX सीटला पुढे जाण्यापासून थांबवतात — आणिदोन्हीही सुरक्षित नाही. बरोबर कारवर अवलंबून आहे: सपोर्ट लेगला एक मजबूत मजला (अंडरफ्लोर स्टोरेज बिन नाही) आवश्यक आहे, आणि वरच्या टिथरला टिथर अँकर पॉइंट आवश्यक आहे. सर्वात लवचिक श्रेणी दोन्ही ऑफर करतात.

अISOFIXकार सीटच्या पायथ्याशी दोन कठोर अँकर बारवर सीट क्लिक करते. ते सीटच्या खालच्या भागाला घट्ट धरून ठेवते — परंतु स्वतःच, सीटचा वरचा भाग अजूनही क्रॅशमध्ये पुढे जाऊ शकतो, त्या दोन खालच्या बिंदूंवर फिरू शकतो. ती फॉरवर्ड खेळपट्टी धोकादायक आहे, त्यामुळे प्रत्येक ISOFIX सीट a जोडतेतिसरा अँकरते थांबवण्यासाठी. अंतर्गतECE R129 (i-आकार), तो तिसरा अँकर एकतर सपोर्ट लेग किंवा टॉप टिथर असतो. हे मार्गदर्शक दोन्ही स्पष्ट करते.

यावर विश्वास का ठेवा:Bewell ने 2015 पासून चाइल्ड कार सीट तयार केल्या आहेत आणि 40 पेक्षा जास्त देशांमध्ये सपोर्ट-लेग आणि टॉप-टिथर मॉडेल्स पाठवले आहेत. आम्ही पाय, टिथर हार्डवेअर आणि भार वाहणारे स्टील फ्रेम डिझाइन करतो आणि आम्ही आमच्या स्वतःच्या प्रयोगशाळेत प्रत्येक आवृत्तीची R129 क्रॅश चाचणी करतो.
Bewell BW25 child car seat with ISOFIX and support leg braced to the vehicle floor
मजला एक आधार लेग ब्रेसेस; एका अँकरला वरच्या टिथर पट्ट्या. एकच काम, दोन पद्धती.

01ISOFIX सीटला तिसऱ्या अँकरची आवश्यकता का आहे

फक्त दोन खालच्या ISOFIX पॉइंट्सने धरलेल्या सीटचे चित्रण करा. समोरील अपघातात, मूल आणि सीट पुढे फेकले जातात. पाया चिकटलेला राहतो, परंतु सीटचा वरचा भाग त्या दोन बिंदूंभोवती खाली आणि पुढे फिरतो - जसे दरवाजा त्याच्या बिजागरांवर झुलत आहे. ते रोटेशन मुलाचे डोके खूप लांब, वेगाने हलवते.

तिसरा अँकर स्विंग थांबवतो. ते कारला सीट दुसऱ्या उंचीवर किंवा दुसऱ्या पृष्ठभागावर बांधते, त्यामुळे सीट पिव्होट करू शकत नाही. खालील दोन्ही पद्धती हे साध्य करतात. फरक आहेकुठेते अँकर करतात.

02सपोर्ट लेग कसे कार्य करते

सपोर्ट लेग (ज्याला लोड लेग देखील म्हणतात) हा एक टेलिस्कोपिंग पाय आहे जो सीट बेसच्या समोरून कारच्या मजल्यापर्यंत खाली येतो. दोन ISOFIX बिंदूंसह, ते a बनतेस्थिर त्रिकोण— तीन गुण जे फोल्ड करू शकत नाहीत. अपघातात, पाय सीट फिरू देण्याऐवजी सरळ कारच्या फ्लोअर पॅनमध्ये फॉरवर्ड फोर्स पास करतो.

कारखान्याच्या मजल्यापासून

आम्ही तयार केलेला नियम:पाय जमिनीला घट्ट स्पर्श केला तरच काम करतो.कार्पेटच्या वर एक इंच विश्रांती घेतलेला पाय काहीही करत नाही. म्हणूनच आमचे सपोर्ट-लेग मॉडेल —BW25आणिBW22— तुम्ही बाहेर काढता आणि लॉक करता असा टेलीस्कोपिंग पाय वापरा, a सहहिरवा/लाल सूचक: हिरवा म्हणजे ते जमिनीवर बसलेले आहे आणि लोड केलेले आहे, लाल म्हणजे ते अद्याप तेथे नाही.

जेव्हा पाय वापरात नसतो, तेव्हा तो परत दुमडतो आणि पायामध्ये लपतो. आणि त्याची उंची समायोजित करण्यायोग्य असल्यामुळे, एक सीट वेगवेगळ्या मजल्यावरील खोली असलेल्या कारमध्ये बसते.

03शीर्ष टिथर कसे कार्य करते

शीर्ष टिथर म्हणजे आसनाच्या वरच्या बाजूला जोडलेल्या हुकसह मजबूत बद्धीची लांबी. तुम्ही ते वाहनाच्या आसनाच्या वरच्या बाजूला चालवा आणि हुक एका समर्पित करण्यासाठी क्लिप कराटिथर अँकर पॉइंटकारमध्ये, नंतर घट्ट ओढा. आता सीट तीन बिंदूंवर बांधली गेली आहे — दोन खालच्या ISOFIX बार आणि वरचे टिथर — त्यामुळे ते पुढे फिरू शकत नाही. टेथर काही क्रॅश ऊर्जा देखील शोषून घेते कारण ते भार घेते.

आमचे टॉप-टिथर मॉडेल -BW23आणिBW17— त्या तीन-बिंदू फॉर्ममध्ये सीट लॉक करण्यासाठी टिथरला ISOFIX सह जोडा. पायाप्रमाणेच, एक चांगला टिथर आहेघट्टपणा सूचकत्यामुळे तुम्ही ते सैल नसून स्नग खेचलेले पाहू शकता.

04खरा निर्णय: तो कारचा आहे, सीटचा नाही

येथे महत्त्वाचा भाग आहे आणि बहुतेक मार्गदर्शक वगळतात. क्रॅशमध्ये कोणतीही पद्धत सुरक्षित नाही — दोन्ही मंजूर आहेत आणि दोन्ही रोटेशन थांबवतात. काय बदल आहेततुमची कार प्रत्यक्षात कोणती घेऊ शकते.

  पायाला आधार शीर्ष टिथर
अँकर यांना कारचा मजला सीटच्या मागे टिथर अँकर पॉइंट
तुमच्या कारची गरज आहे एक घन, सपाट मजला त्या सीटवर एक टिथर अँकर
तेव्हा वापरता येत नाही एक अंडरफ्लोर स्टोरेज बिन आहे — पाय एका पोकळ झाकणावर राहू नये बसण्याच्या स्थितीत टिथर अँकर नाही
भावना स्थापित करा पाय खाली खेचा, लॉक करा, हिरवा तपासा मार्गाचा पट्टा, हुक, घट्ट खेचा, हिरवा तपासा
मोकळा होतो मार्गासाठी पट्टा नाही फूटवेलमध्ये पाय नाही
खरेदीदारांना चेतावणी देण्याची एक चूक:अंडरफ्लोर स्टोरेज कंपार्टमेंटच्या झाकणावर कधीही सपोर्ट लेग लावू नका (काही MPV आणि SUV मध्ये सामान्य). अपघातात झाकण कोसळू शकते आणि पाय मजला गमावतो. त्या कारमध्ये, टॉप-टिथर सीट अधिक सुरक्षित आहे.
तुमचे ग्राहक कोणत्या कार चालवतात ते विचारा, कोणती सिस्टीम अधिक मजबूत वाटत नाही. सर्वोत्कृष्ट अँकर हे त्यांचे वाहन ज्यासाठी तयार केले आहे.

05कोणते बीवेल मॉडेल वापरतात

हे सर्व R129-प्रमाणित 360° किंवा ISOFIX, 5-पॉइंट हार्नेस आणि साइड-इम्पॅक्ट संरक्षणासह सर्व-स्टेज सीट्स आहेत. ते तिसऱ्या अँकरने विभाजित केले:

बीवेल मॉडेलद्वारे थर्ड-अँकर सिस्टम
मॉडेल तिसरा अँकर श्रेणी नोट्स
BW25 पायाला आधार 40-150 सेमी प्रमुख; ब्लो + इंजेक्शन बिल्ड
BW22 पायाला आधार 40-150 सेमी हलके फिरणारे मॉडेल
BW23 शीर्ष टिथर 40-150 सेमी पायासाठी मजल्यावरील जागा नसलेल्या कारसाठी
BW17 शीर्ष टिथर 76-150 सेमी हलका फॉरवर्ड-फेसिंग पर्याय

BW22 आणि BW23 मध्ये तुमच्याकडे एकच सीट आहे, दोन अँकर आहेत - तुमच्या मार्केटमधील गाड्या निवडा. संपूर्ण ब्राउझ करा360 फिरणारी श्रेणीतुलना करणे.

06वितरकाने दोन्ही का ऑफर करावे

हा सोर्सिंग अँगल आहे ज्याबद्दल पालक कधीही विचार करत नाहीत, परंतु खरेदीदाराने केला पाहिजे. कार फ्लीट्स बाजारानुसार भिन्न आहेत. काही प्रदेशांमध्ये अंडरफ्लोर स्टोरेज असलेली बरीच वाहने आहेत जिथे आधार पाय बसत नाही; इतरांकडे जुन्या कार आहेत ज्यामध्ये काही सीटवर टिथर अँकर नाहीत.

कारखान्याच्या मजल्यापासून - कमी परतावा

तुम्ही फक्त एका अँकर प्रकाराचा स्टॉक केल्यास, ज्या ग्राहकांच्या कारला दुसऱ्या कारची गरज आहे अशा प्रत्येक ग्राहकाला तुम्ही दूर कराल — आणि तुम्ही "माझ्या कारला बसत नाही" असे रिटर्न आमंत्रित करता. वाहून नेणेएक सपोर्ट-लेग मॉडेल आणि एक टॉप-टिथर मॉडेल शेजारी शेजारीएक लाइनअप तुमच्या मार्केटमधील जवळपास कोणत्याही वाहनाला बसू देते. म्हणूनच आम्ही BW22 आणि BW23 जवळ-जुळ्या म्हणून ठेवतो: समान सीट, जेणेकरून तुम्ही तुमची श्रेणी दुप्पट न करता दोन्ही देऊ शकता. आम्ही खरेदीदारांना आमच्यावरील मिश्रण निवडण्यात मदत करतोसानुकूलित पृष्ठ.

07प्रत्येकास योग्यरित्या स्थापित करणे

दोन्ही साधे आहेत, परंतु प्रत्येकाची एक पायरी लोक चुकतात.

  • आधार पाय:ISOFIX मध्ये क्लिक करा, नंतर पाय खाली खेचा जोपर्यंत तो जमिनीवर घट्ट बसत नाही आणि निर्देशक हिरवा होत नाही. ते मजल्यापासून कमी ठेवू नका आणि स्टोरेज-बिन झाकणावर कधीही ठेवू नका.
  • शीर्ष टिथर:ISOFIX मध्ये क्लिक करा, वाहनाच्या आसनावरील पट्टा योग्य अँकर पॉइंटकडे जा (तुमच्या कारचे मॅन्युअल त्याच्या स्थानासाठी तपासा), त्याला हुक करा आणि जोपर्यंत इंडिकेटर घट्ट दिसत नाही तोपर्यंत खेचा. एक सैल टिथर क्वचितच मदत करते.

आयएसओफिक्स स्वतःच साध्या सीट-बेल्टच्या स्थापनेशी कसे तुलना करतात याबद्दल नवीन? आमचे पहाISOFIX वि सीट बेल्ट मार्गदर्शक. जेथे या जागा पूर्ण लाइनअपमध्ये बसतात, आमच्या सह प्रारंभ कराकार सीट प्रकारांसाठी मार्गदर्शक, किंवातुमचा बाजार सांगाआणि आम्ही त्याच्याशी अँकर जुळवू.

सामान्य प्रश्न

सपोर्ट लेग किंवा टॉप टिथर सुरक्षित आहे का?

ना. दोघेही R129 अंतर्गत मंजूर तृतीय अँकर आहेत आणि दोघेही सीट पुढे जाणे थांबवतात. योग्य निवड तुमच्या कारवर अवलंबून असते — सपोर्ट लेगला मजबूत मजला आवश्यक असतो, वरच्या टिथरला अँकर पॉइंट आवश्यक असतो.

मी अंडरफ्लोर स्टोरेजसह सपोर्ट लेग वापरू शकतो का?

नाही. जर बसण्याच्या स्थितीत अंडरफ्लोर स्टोरेज कंपार्टमेंट असेल, तर पाय पोकळ झाकणावर बसू नये, जे अपघातात कोसळू शकते. त्या कारसाठी टॉप-टिथर सीट निवडा.

प्रत्येक कारमध्ये टॉप टिथर अँकर आहे का?

बऱ्याच आधुनिक कारमध्ये मागील सीटवर टिथर अँकर असतात, परंतु स्थान बदलते आणि काही पोझिशन्स (बहुतेकदा मध्यवर्ती सीट) नसतात. टॉप-टिथर सीट निवडण्यापूर्वी तुमचे वाहन मॅन्युअल तपासा.

मला ISOFIX सह तिसऱ्या अँकरची गरज आहे का?

होय. दोन खालच्या ISOFIX पॉइंट्समुळे सीट क्रॅशमध्ये पुढे फिरू देते. तिसरा अँकर — लेग किंवा टिथर — ते थांबवते आणि R129 सीटमध्ये एक समाविष्ट आहे.

बेवेल बद्दल
Bewell ने 2015 पासून निंगबो, चीनमधील ISO 9001 कारखान्यात चाइल्ड सेफ्टी सीट्सची निर्मिती केली आहे, ज्यामध्ये इन-हाउस मोल्डिंग, असेंब्ली आणि क्रॅश टेस्टिंगसह सपोर्ट-लेग आणि टॉप-टिथर मॉडेल्सचे उत्पादन केले आहे. प्रत्येक मॉडेल ECE R129 (i-Size) ला प्रमाणित आहे आणि त्यात चायना CCC प्रमाणपत्र आहे. आम्ही 40 पेक्षा जास्त देशांमध्ये निर्यात करतो. हे मार्गदर्शक आमच्या उत्पादन कार्यसंघाने प्रथम-हात उत्पादन अनुभवातून लिहिलेले आहे.

स्रोत

फक्त सामान्य मार्गदर्शन. नेहमी सीटचे मॅन्युअल आणि तुमच्या वाहन मालकाच्या मॅन्युअलचे अनुसरण करा आणि स्थापित करण्यापूर्वी मान्यता लेबल आणि अँकर पॉइंट तपासा.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept